探究品质真相 广汽菲克Jeep解剖车品质探享活动启动

作者:jimei 发表时间: 2020-06-09 浏览量:

-5月29日讯 昨日,“让我把‘芯’掏给你——广汽菲克Jeep解剖车质量探享”主题活动在全国落地,第一批45台广汽菲克Jeep专属解剖车连续运抵各地部分经销商展厅;据了解,广汽菲克还将连续在长沙、成都、济南、杭州等地展开一系列解剖车相关活动,便利顾客以直观的方法深入了解Jeep的制作技能、选材用料与产质量量。  展现于广汽菲克长沙工厂门厅夺目方位的Jeep大指挥官被"解剖"得适当彻底,被切割开的发动机罩下展现出了发动机与其他动力体系;一侧车门被彻底卸去,能够明晰看到车厢内的内饰水准;副驾驭座位和轮胎也被拆除了部分,悬架等体系一览无遗。
在车身强度上,Jeep选用热成型钢材,强度是一般钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都选用了热成型钢,双层近4毫米厚,据悉,该部分是德国供货商本特勒在我国供给的最厚的资料,钢材强度最高到达潜艇级的1350Mpa。  此种钢材的运用为驾乘者构建了生存空间的“顶梁柱”,可无惧42座10米大巴压顶,足以在事端发作时给予车内人员足够的安全空间;别的,车门选用的是一体成型工艺,使得车身全体构成安全笼式车身,能时间保护驾乘人员的安全。
一起,Jeep选用的“飞翔激光焊”焊接方法提高了车门精度和强度,座椅骨架的“管板结合”结构也有用提高了座椅的抗压变形才能,官方表明,Jeep会让每一台Jeep,哪怕两驱版,都确保全路况环境下的车身刚性。  Jeep在全路况行进时对底盘强度和耐久的要求更高,也寻求更为杰出的控制功能,如底盘重要部件之一的前悬下摆臂,Jeep自在光和大指挥官选用的一体式铸件,强度更高,耐久更好,更适合全路况环境下行进;轻量化的铝合金原料则可有用提高控制性和经济性。一起,刹车盘作为刹车体系的重要部件之一,直接影响车辆的制动作用。大指挥官的前后刹车盘共同的蜂窝状通风孔,热衰减小,即便在长期山路行进也能坚持上佳的制动作用。  此外,大指挥官选用法拉利同品牌的霍尼韦尔涡轮增压器,只需要较小的废气冲力即可推进,迟滞更小;且该涡轮增压器的小惯量涡轮,即便在低转速下也可推进涡轮作业,可有用削减低速状态下的涡轮迟滞,呼应快捷,输出微弱而平顺。
作为车辆前部的一个重要部件,水箱支架如继续波动行进,简单形成变形或开裂,Jeep在规划之初便考虑到全地势SUV的驾驭场景,选用钢塑混用原料水箱,大大降低了高温波动时的形变开裂危险。经FCA高温振荡耐久测验,Jeep现役的水箱支架即便在-40°C~104°C的环境舱内继续振荡20-30天,仍旧不会变形,确保安全运用。
值得一提的是,广汽菲克Jeep还选用了车身空腔泡沫填充工艺,在整车ABC柱以及外表机舱等重要方位填充发泡资料,削减空腔内空气活动,有用隔绝胎噪、风噪和发动机噪音的传递,NVH功能大幅提高。  此前,我国稳妥轿车安全指数管理中心发布了2019年第二批车型的磕碰测验成果。Jeep大指挥官以3项G和1项M的归纳表现在该批次的41款测验车型中表现超卓。其间,在车内乘员安全,车外行人安全以及车辆辅佐测验项目中,全新Jeep大指挥官均取得“G”优异点评。另一方面,在C-NCAP测验中,Jeep大指挥官凭仗磕碰实验和抽打实验86.4分的超卓成果,荣获C-NCAP安全五星评级。